Возле деревни Мосток в Могилевском районе сотрудники ГАИ остановили легковой автомобиль и нашли в салоне и багажнике канистры с окрашенным дизельным топливом – около 300 литров. Дальше оперативники Могилевского РОВД выяснили, у кого водитель его купил.
Продавцом оказался 54-летний индивидуальный предприниматель из одного из агрогородков района. По договору он сдавал местной сельхозорганизации в аренду два своих трактора и сам на них работал – и в посевную, и в уборочную. Схема, по описанию милиции, была такой:
- Утром перед сменой предприниматель заправлял баки тракторов горючим сельхозорганизации.
- Вечером сливал со своей техники остатки солярки в канистры.
- Позже продавал накопленное знакомому.
Из подотчета таким образом ушло около 580 литров окрашенного дизтоплива. Сейчас оно изъято и возвращено хозяйству, в отношении предпринимателя возбуждено уголовное дело.
В тот же день о том же самом отчитались в Кличевском районе. Заместитель прокурора рассказал районной газете на зерносушильном комплексе в деревне Стоялово о том, что надзор за уборочной ведется на постоянной основе и нарушения выявлены в ряде хозяйств. Из конкретики:
- с начала уборочной 2026 года по статье о мелком хищении к административной ответственности привлечены пятеро – из хозяйств района уходили топливо, комбикорм и другие товарно-материальные ценности;
- в производстве районного отдела Следственного комитета есть уголовное дело о присвоении: водитель одной из сельхозорганизаций долгое время выносил вверенные ему запчасти и дизтопливо;
- ущерб по этому делу превысил три тысячи рублей.
Для Могилевщины сюжет не новый. Осенью 2025 года выяснилось, что на севере области больше всего горючего крадут в Шкловском районе. А работник автотранспортного парка Быховского консервного завода рассказывал, что солярку там воровали при всех «антикризисных» директорах, а под конец торговали ею прямо с территории предприятия. Особенно удобно было в сезон, когда на полях работала масса техники.
Стоит остановиться на слове «окрашенное». Краску в топливо добавляют и в других странах, но там она решает налоговую задачу: солярка для внедорожной и сельской техники идет по сниженной ставке, и цвет не дает залить дешевое горючее в бак легкового автомобиля. Топливо при этом уже принадлежит тому, кто его купил, и государство ловит не вора, а неплательщика.
В Беларуси краситель работает иначе – он охраняет казенное добро от тех, кому его же и выдали. Солярка попадает в руки человеку, который ею не владеет, для работы на земле, которой он тоже не владеет. Поэтому и статьи получаются не про акциз, а про хищение и присвоение.
В могилевской истории обе половины сошлись в одном человеке: тракторы свои, солярка общая, и из собственных баков он сливал чужое целую посевную и целую уборочную. Но дело не в нем. В Кличеве это водитель, в Быхове был автотранспортный парк, в Шклове – сразу целый район. Фамилии и должности меняются, условие остается одно: рядом хозяйство, у которого есть подотчетное топливо и нет хозяина.