По крайней мере часть этой партии лифтов была поставлена на оккупированные территории Украины. Сейчас начались возвраты подъёмников заводу-производителю из-за брака.
У могилёвского “Лифтмаша” назревают очередные проблемы. Источники mogilev.media сообщают, что партия из тысячи лифтов, поставленных в Россию и в том числе на оккупированные украинские территории, оказалась бракованной, и теперь предприятие ждут суды и неприятные экономические последствия.
“Могилёвлифтмаш” и “ДНР”
Сотрудничество могилёвского лифтового гиганта с коллаборационистской администрацией оккупированных территорий фиксируется начиная с 2023 года. Сергей Чартков, который сейчас является председателем Могилёвского горисполкома, а тогда работал генеральным директором “Могилёвлифтмаша”, в августе 2023 года подписал соглашение о сотрудничестве с руководством так называемой ДНР. Его целью были как локализация сборки лифтов на территории ДНР, так и прямые поставки оборудования.
Результатом стала поставка лифтов могилёвского завода на оккупированные территории и конкретно в Мариуполь. Так, уже к концу 2023 года в ДНР ожидали поставку из 150 могилёвских лифтов. Дело, видимо, прошло успешно и имело дальнейшее продолжение, потому что уже осенью 2025 года подъёмники “Могилёвлифтмаша” устанавливались на улице 50 лет СССР и проспекте Строителей — сообщает местный ресурс MRPL.NEWS.
Правда, на оккупированных территориях могилёвский производитель сталкивается с жёсткой конкуренцией. Так, мариупольский микрорайон “Ленинградский квартал”, из которого местные власти делают витрину “потёмкинского” восстановления города, обеспечивается китайскими лифтами. А также поставку и монтаж лифтового оборудования в ДНР и конкретно в Мариуполь осуществляет “Щербинский лифтостроительный завод”.
Тысяча бракованных лифтов — уже идут возвраты
Таким образом, проблемный могилёвский гигант сталкивается с серьёзной конкуренцией даже в такой рискованной зоне, как нестабильная территория аннексированных земель. Эта конкуренция уже привела к первому громкому провалу “Могилёвлифтмаша” за всю его историю, когда гендиректор предприятия Руслан Страхар по итогам 2025 года получил выговор за провал с экспортом продукции.
А теперь на предприятие обрушился ещё и новый удар — партия из тысячи лифтов, поставленная в Россию, — как сообщают источники mogilev.media — оказалась бракованной. Завод уже получает назад некачественную продукцию и претензии со стороны партнёров, что ведёт как к экономическим, так и к имиджевым потерям.
Если вас заинтересовало, что происходит с лидером могилёвского машиностроения, читайте наш предыдущий обзор:
Як складваецца сітуацыя на “Магілёўліфтмашы” – наш вялікі разбор
