Малы мост на вуліцы Лазарэнкі ў Магілёве – той, што стаіць пад вялікім пуцеправодам і злучае Левую і Правую Дубравенку, адкрыты пасля рэканструкцыі. Берагі каля апор умацавалі габіёнамі: сеткаватымі каробамі з каменем, якія ставяць супраць падмыву апор і падмаставых конусаў.
Збудаванне было прызнана аварыйным, палі пакасіліся, і рамантаваць аказалася няма чаго. Мост 1960 года пабудовы цалкам разабралі і ўзвялі нанова.
Рух перакрылі 20 сакавіка, тэрмін работ вызначылі да 31 ліпеня і ў яго ўклаліся. Склад работ пералічваў намеснік начальніка ўпраўлення жыллёва-камунальнай гаспадаркі гарвыканкама Максім Асіпцоў: дэмантаж бартоў і асфальтавага пакрыцця, рэканструкцыя апор, рамонт падыходаў да моста.
Блытаніны ў сакавіку хапала: у горадзе вырашылі, што на рамонт закрываюць вялікі мост на Лазарэнкі – важную сувязь Першамайскай з вуліцай Касманаўтаў. Разбірацца, пра якое менавіта збудаванне ідзе гаворка, давялося ўжо па ходзе справы.
У вялікага моста праблемы свае. Некалькі гадоў таму магілёўцы фіксавалі ў яго цеч на стыках і размыванне апор, але ў гэтым сезоне яму запланавалі толькі рамонт дэфармацыйных швоў, без перакрыцця руху.
А ў сярэдзіне жніўня на мосце па вуліцы Каралёва бетонныя пліты адхонаў спаўзлі ўніз, і грунт стаў асыпацца на сцежку пад мостам.
Вада ўсюды аднолькавая. Розніца ў тым, што габіёны закладваюць у праект, калі мост будуюць з нуля. Адхон існуючага моста – гэта ўтрыманне, і асобнага аб’екта пад яго не заводзяць.
Фота МагілёўАнлайн.